Mungkin sebagian orang merasa bingung saat akan membeli sparepart atau komponen helm karena tidak mengetahui nama dari bagian atau komponen yang ingin diganti pada helm tersebut.

Secara umum, helm memiliki 4 bagian utama yaitu batok (Hard Outer), Kaca (Visor), Gabus (Impact Absorbing Liner), Busa (Comfort Liner) dan Tali pengikat (Retention System). Selain itu helm juga memiliki beberapa bagian yang yang umum ditemukan pada helm yang diproduksi saat ini, diantara bagian-bagian helm tersebut beserta fungsinya adalah sebagai berikut :

1. Pet atau topi adalah bagian helm yang terletak pada ubun-ubun helm atau tepat berada diatas kaca (Visor) helm. Fungsinya adalah untuk melindungi wajah dari sinar matahari langsung dan melindungi kaca (Visor) dari benturan secara langsung saat terjadi kecelakaan atau benturan.

2. Kaca Utama (Visor) Kaca atau visor pada sebuah helm memiliki peran yang sangat penting bagi kepala kita. Terutama melindungi mata dari debu atau benda-benda lain yang beterbangan di jalan. Warna kaca (Visor) kaca helm pada umumnya memiliki 4 jenis warna yaitu hitam, pelangi, silver, dan putih transparan. Kualitas dari kaca visor ditentukan dari material yang digunakan, umumnya visor yang berkualitas tinggi adalah yang terbuat dari material Polycarbonate.

3. Kaca tambahan (Double Visor/Sun Visor) Selain terdiri dari helm berkaca tunggal (single visor) terdapat juga banyak varian berkaca ganda (doube visor) dipasaran saat ini. Helm berkaca ganda umumnya memiliki kaca visor tambahan yang diletakkan di dalam kaca utama yang berbentuk seperti kaca mata dan berwarna hitam sehingga dinamakan pula dengan sun visor. Helm berkaca ganda sangat direkomendasikan untuk berkendara disiang hari yang terik, sehingga pandangan saat berkendara tidak terganggu.

4. Busa (Comfort Liner) Busa atau confort liner terletak pada bagian dalam helm, yang mana bagian ini merupakan bagian yang bersentuhan langsung dengan kuliat pipi, rambut dan kepala. Biasanya, comfort liner yang bagus dibuat menggunakan kain yang halus, dingin dan lembut agar nyaman saat di gunakan. Untuk jenisnya, busa atau comfort liner dibedakan sesuai dengan posisi pemasangannya pada helm yaitu : busa pipi, busa dalam / busa interior, busa dagu untuk helm full face dan busa leher.

5. Ventilasi udara (Air Vent) Ventilasi udara atau air vent atau airflow ventilation pada helm biasanya terletak di bagian atas alis, atas kepala, dan belakang kepala. Fungsiny adalah sebagai jalan masuk dan keluar udara agar bagian dalam helm tetap terasa sejuk saat digunakan.

6. Rachet Rachet helm atau kuping helm, adalah komponen yang berfungsi sebagai pengunci atau dudukan kaca helm.

7. Tombol pengganti visor (Quick Visor Change) Helm yang memiliki kaca visor ganda, pada umumnya telah dilengkapi dengan fitur quick visor change yang sangat berguna saat menurunkan visor bagian dalam dengan cepat dan mudah. Biasanya tombol quick visor change berada pada bagian kuping atas kaca visor utama.

8. Tali pengikat (Retention System) Semua helm SNI wajib dilengkapi dengan tali pengikat atau retention system yang kuat. Retention system berfungi untuk mengikat helm di kepala agar tidak goyang atau terlepas dari kepala saat berkendara.

Selain 8 bagian yang disebut diatas, ada 4 bagian lagi yang perlu anda ketahui.

1. Batok (Hard Outer) Batok merupakan komponen keamanan paling utama pada helm. Kualitas dan tingkat kekerasan dari batok helm ditentukan dari bahan plastik, kevlar, fiberglass dan seratkarbon.

2. Gabus (Impact Absorbing Liner) Gabus styrofoam atau absorbing liner terleak di dalam helm yang berada di antara batok (Hard Outer) dan busa (Comfort Liner). Pada umumnya, gabus ini terbuat dari polystyrene atau polypropylene. Fungsinya antara lain adalah untuk menyerap getaran pada saat terjadi kecelakaan atau benturan dan melindungi resiko gegar otak.

3. Spoiler Spoiler adalah bagian helm yang berfungsi untuk menjaga atau mengatur tekanan udara pada helm ketika digunakan untuk berkendara. Spoiler pada helm biasanya terletak dibagian atas agak kebelakang pada permukaan helm.